Banyak Orang Tak Menyadari, Inilah Karakteristik Piston Sepeda Motor yang Berkarat
Banyak Orang Tidak Menyadari, Inilah Karakteristik Piston Motor yang Berkarat
Belum banyak yang tahu ciri-ciri atau gejala piston motor berkerak, simak artikel berikut ini agar tahu caranya
BeraniUsaha.com/ Tips & Trick
Isal 10 April, Pukul 9 pagi 10 April, Pukul 9 pagi
BeraniUsaha.com
– Salah satu kendala atau issue yang sering terjadi pada mesin tua adalah munculnya endapan karat di bagian piston.
Penumpukan pada piston pastinya memiliki efek merugikan terhadap performa mesin sepeda motor.
Munculnya serbuk karbon di bagian atas piston dapat diketahui melalui sejumlah tanda-tanda pada komponen mesin yang ada di bawah ini.
Metode termudah untuk mengetahuinya adalah dengan memperhatikan bunyi motor.
“Bila piston mengalami kerak, maka suara mesin akan terdengar lebih keras,” jelas Hermawan, sang pemilik bengkel Happy Family, saat diwawancara oleh BeraniUsaha.com.
“Suaranya yang kasar timbul karena adanya proses ngelitik atau detonasional dalam ruangan pembakaran,” katanya.
Detonasi terjadi ketika proses pembakaran dalam ruang mesin berlangsung lebih awal dari seharusnya.
Ledakan tersebut tidak disebabkan oleh api hasil pembakaran busi, tetapi berasal dari partikel karbon membakar dirinya sendiri.
“Kerak ini mungkin disebabkan oleh proses pembakaran yang tidak lengkap,” terangkan mekanik bernama Iyan tersebut.
Sebagai contoh, menggunakan bahan bakar yang tak cocok dengan rasio kompresi dari mesin tersebut.
“Kerak pada ruang pembakaran akan berapi dan menciptakan panas. Ini menyebabkan partikel bensin (solar) membakar lebih dulu karena dipanaskan oleh kerak yang berapi sebelum percikan busi muncul, sehingga mengarah ke detonasi,” ungkap Iyan, pemilik bengkel yang tidak jauh dari kawasan Cagar Alam, Depok, Jawa Barat tersebut.

Di samping itu, besarnya atau volumenya bahan bakar yang mengalir ke dalam ruang pembakaran pun berperan dalam menentukan tebal endapan pada bagian atas piston.
Freddy A. Gautama, pemilik dari Ultraspeed Racing, mengatakan bahwa semakin banyak bahan bakar yang dimasukkan ke dalam ruang pembakaran, akan semakin tebal endapan karbon di permukaan piston.
Jika terlalu banyak bahan bakar yang mengalir ke dalam ruang pembakaran, hal itu dapat menyebabkan bahan bakar tidak terbakar dengan sempurna.
“Kerak akan terbentuk karena sisa residu bensin,” balas Freddy ketika dihubungi lewat pesan pendek.
Selanjutnya, kata Freddy, tingkat penguapan minyak mesin juga berperan dalam munculnya karat pada piston.
Freddy mengatakan bahwa penguapan minyak mesin juga memiliki dampak.

Karena oli mesin yang masuk ke dalam ruang pembakaran akan turut terbakar dan menyebabkan timbunan karbon.
Tanda-tanda keausan pada piston dapat terlihat pula lewat kinerja mesin.
“Begitu pula halnya, penggunaan bahan bakar sepeda motor menjadi semakin boros,” ungkap Iyan.
“Lalu menjadi berat,” katanya.
Apabila mesin sepeda motor Anda memiliki karakteristik yang mirip, silakan periksa keadaan piston serta ruang pembakaran.
Copyright BeraniUsaha.com2025
Related Article


